小鬆挖掘機爬坡突然無力原因分析。

小鬆挖掘機爬坡突然無力原因分析。

在日常施工中，挖掘機不可避免地會受到傷害：上下平板車翻車、挖溝翻車、被山上的落石砸傷、錘子被飛濺的石頭砸傷等。當然，受傷的部分也有所不同。今天，SF挖掘機修理廠的小編輯解釋了活塞杆受傷。

在施工過程中，活塞杆和油缸相對移動，而大多數活塞杆暴露在空氣中。麵對不同的施工環境，暴露在外的活塞杆很容易受到傷害。哪些情況容易導致活塞杆受傷？根據以往的情況，根據順豐挖掘機的維護情況，總結如下：

活塞杆受傷。

1.錘擊時，飛濺的石塊。容易受傷的對象：大臂和鬥的活塞杆。

2.礦山作業，山體落石。容易受傷的對象：小臂和鬥的活塞杆。

3.走動，觸摸高壓電線。容易受傷的對象：小臂和鏟鬥的活塞杆。

4.高空作業，扒樓拆除。容易受傷的對象：活塞杆，大臂/小臂/鏟鬥。

除上述情況外，事實上，還有另一種內傷。內傷的主要原因是，一個或多個拉痕出現在活塞杆表麵塗層中，這是由於氣缸頭油封或氣缸頭支撐套引起的。

這些內部損傷實際上是軟損傷，因為無論是積聚在油封上的灰塵和碳化，還是銅支撐套，都是長期形成的軟硬化，隻會損傷活塞杆表麵的塗層。與上述外部損傷不同，它會傷害活塞杆的基層。

如何避免這些內外傷？實際上隻需要在平時的施工作業中操作手，體現靈敏感，依靠經驗，多注意周圍的施工環境.安全因素等。

那活塞杆一旦不小心碰傷，需要怎麽處理呢？

維修方式：

首先，無論受傷情況如何，無論哪個活塞杆，都不要在受傷的第一時間做相關的氣缸活塞杆回收動作。一旦受傷的活塞杆回到油箱，油封就會受到拉傷。

二.觀察判斷活塞杆是否變形.彎曲，根據碰撞強度，以及傷口深度。然後決定是否修理和更換配件。

第三，如果是電擊或輕微的碰撞疤痕，第一次用石頭或檔案進行初步拋光，直到受傷部分凹陷，不高於活塞杆原表麵高度，然後用細砂紙拋光傷口部分，使傷口部分不粗糙。盡可能光滑。

第四，如果處理好的傷口部分不是很深很嚴重，傷口部分麵積不是很大，那麽處理好的活塞杆就不會拉動缸頭的油封，即使漏了一點液壓油，也隻能沿著傷口凹進去的部分取出來，所以可以正常使用，不需要繼續維修。

第五.臨時處理的活塞杆漏油嚴重，如果傷口部位較深，需要進行專業的補焊.打磨.電鍍處理。

第六.更換缸頭油封的快樂時間沒有發現受傷，那麽，你就不可避免地要享受更換缸頭油封的快樂。

更換油封很容易。事實上，從一開始就開始很麻煩。拆卸一個大活塞鎖緊螺母需要花費大量時間和精力。裏麵還有一個銅套，也稱為支撐套。如果它也受傷，則必須更換。如果不更換，活塞杆在後期會出現電鍍層的拉痕銅套非常費力。如果情況不好，也會導致活塞杆二次受傷。